据《日本经济新闻》报道，日本财务大臣野田佳彦将于5日参加亚洲开发银行河内年会之际正式提出倡议，到2020年实现日本与东盟之间贸易通关手续实时互联互通，即建设“亚洲货物高速公路”构想。日本将支持东盟各国引入日本的通关、进出口港手续管理系统，对符合标准的企业大幅简化进出口手续，以促进贸易便利化，增强日本企业在亚洲的供应链基础。
       据报道，日本将利用向亚开行提供的2500万美元资金，支持东盟各国提高进出口管理效率。首先将在明年实现东盟各国贸易管理电子化。日本已经建立一次录入、传送即可完成包括通关、出入境、进出港等各种手续的官民通用贸易管理系统。日本将支持东盟各国采用日本管理系统。在此基础上，进一步实现东盟区域内、东盟与日本之间贸易通关系统的互联互通，建立合作关系的国家之间出口许可、原产地证明等信息瞬间共享、共用，可以为企业省却繁杂的通关手续。
       报道称，当前的工作目标是到2015年日本—东盟之间通关时间缩减1成以上。日本对外贸易中亚洲国家占一半，其中东盟是日本第二大贸易伙伴，双边贸易额达19万亿日元（约合2400亿美元）。通过实施这一构想，可以在日本与东盟之间建立起无缝物流网络体系。考虑到今后东盟地区经济、人口快速增长，市场将不断扩大，双边贸易额也将持续增长，推行通关一体化、简化手续益处良多。

（来源：中国对外承包工程商会网）