中交一公局负责人表示，根据喀方要求，中方重新修改了设计，按照双向六车道的设计标准，目前中方已完成了公路前100公里的设计，另外，中方还提出了四、五项相关建议，正在等待喀方业主的确认。目前，中方已做好了项目开工的全部准备工作。中方同时要求喀方明确该项目的“唯一对话者”，因为目前喀政府好几个部委同时参与到该项目中来。另外，中方希望喀方业主能尽快向中方反馈该项目的最终技术标准。

　　   喀公共工程部长兼雅温得-杜阿拉高速公路建设项目指导委员会主席昂巴·萨拉·帕特里斯在接受记者采访时则表示，2014年1月30日，喀总统府负责公共采购的部长级代表阿巴·萨杜签署了该项目的设计施工行政合同；2月12日，该合同得到了备案，使得喀公共工程部能够真正启动相关工作。目前，雅温得-杜阿拉高速公路建设项目开工存在两大制约因素，一是项目征地，目前喀公共工程部正在进行这项工作；二是项目征地完成后对项目地质研究报告的确认。

　　   在谈到公路设计标准时，喀公共工程部长表示，喀已有一些修建公路方面的要求，这些要求与法国标准类似，因此喀方决定雅温得-杜阿拉高速公路建设项目采用法国标准。该项目的“唯一对话者”是喀政府。喀公共工程部作为项目业主，负责主持该项目指导委员会的相关协调工作，而该委员会是由多个部委的代表所组成。另外，在项目征地补偿工作方面，2014年1月27日，喀政府签署了该项目前10公里征地补偿法令。3月5日，喀政府总理签署了关于确定该项目征地补偿方式的法令。

　　   在被问及该项目何时能开工时，喀公共工程部长表示，喀政府计划2014年4月15日之前雅温得-杜阿拉高速公路建设项目正式开工。